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禪城:昔日摩托走街串巷 今朝地鐵快捷通達

退休不久的老佛山周生,現在已經養成了一個新習慣:每周一、三、五早上去世紀蓮體育館游泳。家住普君片區的他,會先在樓下掃一輛共享電動車,開到普君北路地鐵站轉乘地鐵去往世紀蓮。

每每開著共享電動車來往于道路上,都會讓周生回憶起幾十年前駕駛著摩托車游走于大街小巷的情景,仿佛時光流轉;但一踏入干凈明亮的地鐵車廂,不消幾分鐘就通達目的地的那一刻,又會讓周生頓感社會發展日新月異。

摩托車:

曾經能抵小半套房子

時間倒回到1989年。那一年,周生買了他人生的第一輛摩托車:國產牌子嘉陵的男裝摩托車,價值8000元?!案笥岩黄鹑V州買的,當時我還沒有摩托車駕照,就讓朋友幫忙開回來,我再去考駕照?!彼f,當時價值幾大千的摩托車仍然是奢侈品,他所在工廠有摩托車的人屈指可數。

摩托車到家后,兒子亮仔就特別喜歡讓爸爸送他去幼兒園,父子倆都覺得特別“威”。周末時,周生還會經常搭著孩子出去玩,有時候就是無目的地在馬路上兜風,那是他們記憶里最美好的一段時光。

 上個世紀80年代末,周生的家人坐在摩托車上拍照留念。/受訪者供圖

到了1992年,由于每天要來回廣佛工作,走高速對車輛車速有了更高的要求。周生又買了一輛日本進口男裝摩托車,價值33000元。這在當時能抵小半層樓房價錢的摩托車,時速能達到每小時120公里,成為他工作的“最佳拍檔”。談起為何鐘情于男裝摩托車,周生這樣說道:“男裝摩托車更省油,當然看上去也更帥氣!”

小汽車:

當年馬路上的“稀罕物”

1995年,時年29歲的李傳陽決定“下?!苯洜I陶瓷色釉生意,為了方便走南闖北和談客戶,他買了第一輛小汽車?!澳鞘且惠v二手的豐田花冠,我買回來的時候還是右駕駛位的呢?!崩顐麝栒f。

在上世紀90年代,小汽車還是馬路上的“稀罕物”,一天都不見幾輛駛過。李傳陽是家里乃至身邊親戚朋友當中第一個買汽車的。擁有了小汽車,對于李傳陽一家而言,無非就是以往摩托車能做的事情被小汽車取代。

 如今汽車早已走進尋常百姓家。圖為車水馬龍的佛山大道。/佛山日報記者王澍攝

但隨著工作越發忙碌,李傳陽越來越離不開小汽車代步,因為它方便、能載人、也能擋風吹日曬?!叭艘坏╅_慣了之后就會覺得沒有車不行?!鄙庵饾u上軌道之后,李傳陽也在好幾年間換了不同的車,從本田雅閣到日產藍鳥,再到2008年買了豐田皇冠?!斑@是那個年代‘最火’的三個日系家用車型?!?/p>

進入21世紀,越來越多人的家庭擁有汽車。2005年,李傳陽開車行駛在路上感覺到了塞車,他感嘆城市真的發展起來了,人們也越來越富了。

公共交通:

快捷出行生活更便利

李詩瑋至今還記得,2007年初三畢業后的她,想與老友們去廣州上下九逛街,要早上8時就坐上人滿為患的專線車,一路擠一個多小時到達廣州,隨后還要繼續轉本地的公交線;后來她在廣州天河念高中時,廣州已經有了地鐵,方便了許多,但周末回家還是要到坑口轉乘大巴車,才能回到家附近的祖廟汽車站。那時的她覺得,要在廣佛兩地來回是一件很累人的事。

高考后,李詩瑋到英國留學。大三暑假那年回佛山,好友邀請她到廣州大學城玩,她咬咬牙又上路了。那天,她才驚訝地發現,在家附近的祖廟就能坐上地鐵,并且一路通達廣州大學城?!罢娴姆奖闾嗔?!”李詩瑋不無感嘆。

廣佛地鐵魁奇路地鐵站,乘客有序出站。/佛山日報記者王澍攝

近年來,隨著城市公共交通不斷發展,市民出行選擇方式越來越多,除了地鐵、公交,還有共享單車、共享電動車,這讓群眾的生活越來越便捷。

自從限摩以后,周生沒有選擇買小汽車,而是用公共交通代步。在市內,他更喜歡選擇搭乘公交,周末時他青睞于搭乘地鐵到廣州探望親友。而隨著共享單車、共享電動車逐漸遍布在城市各個角落,李傳陽也逐漸脫離了“沒有小汽車”不能出門的生活方式?,F在的他,每天都掃一下樓下的共享電動車,往返于家與茶樓的路上?!芭c其出門塞車,不如踩一下共享單車、電動車,還能適當運動呢?!?/p>

原標題:昔日摩托走街串巷 今朝地鐵快捷通達

來源|佛山日報

文|記者周文琪 通訊員戎耀

編輯|何欣鴻

 

 

 

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